news = new Array(); news['article_1'] = new Array(); news['article_1']['articleId'] = 1; news['article_1']['category_name'] = 'Νέα'; news['article_1']['day'] = '25'; news['article_1']['month'] = '11'; news['article_1']['year'] = '2007'; news['article_1']['title'] = 'Βραβείο Grünes Lenkrad (Το Πράσινο Τιμόνι) για το BMW EfficientDynamics.'; news['article_1']['subtitle'] = ''; news['article_1']['content'] = '

Το υποδειγματικό πακέτο μέτρων μείωσης εκπομπών ρύπων της BMW είναι ο νικητής του διαγωνισμού της "Bild am Sonntag"
Η φιλοσοφία BMW EfficientDynamics πρόσφατα συνέδεσε το όνομά της με μία διάσημη πρωτιά: Η Γερμανική εφημερίδα “Bild am Sonntag”, διοργανώτρια του γνωστού διαγωνισμού “Goldenes Lenkrad” (Το Χρυσό Τιμόνι) εδώ και αρκετά χρόνια, απένειμε τώρα, πρώτη φορά, τη διάκριση “Grünes Lenkrad” (Το πράσινο Τιμόνι) για το υποδειγματικό πακέτο μέτρων της BMW που εφαρμόζονται με στόχο τη μείωση των εκπομπών CO2 . Ο Dr. Norbert Reithofer, CEO της BMW, ήταν εμφανώς περήφανος ως ο πρώτος που παρέλαβε αυτό το πολύ ξεχωριστό βραβείο, το οποίο απονέμεται από τους αναγνώστες στην εταιρία του Μονάχου, για τις έξοχες προσπάθειές της στον τομέα του αυτοκινήτου.
Χάρη στη φιλοσοφία “EfficientDynamics”, η BMW ήδη μπορεί να προσφέρει στάνταρ
υποδειγματικά μέτρα βελτιστοποίησης της κατανάλωσης, που εφαρμόζονται σε μοντέλα από τη BMW Σειρά 1 μέχρι τη BMW X5, ακόμα και σε πολλά MINI. Μεταξύ αυτών είναι  oι κορυφαίας απόδοσης πετρελαιοκινητήρες, σύστημα ανάκτησης ενέργειας μέσω πέδησης (brake energy regeneration), Λειτουργία Auto Start Stop κα έξυπνη δομή ελαφρού βάρους.
Σαν αποτέλεσμα, το 40% όλων των νέων Ευρωπαϊκών αυτοκινήτων του BMW Group έχουν μέγιστο επίπεδο εκπομπών CO2 της τάξης των 140 grams/100 km. Μέχρι το τέλος της χρονιάς, περίπου 400.000 αυτοκίνητα BMW ταξινομημένα στην Ευρώπη θα υιοθετήσουν αυτά τα μέτρα, η εξέλιξη των οποίων άρχισε πριν από πέντε χρόνια.

'; news['article_1']['image'] = '/master_en/en/admin/news/images/'; news['article_2'] = new Array(); news['article_2']['articleId'] = 2; news['article_2']['category_name'] = 'Νέα'; news['article_2']['day'] = '18'; news['article_2']['month'] = '11'; news['article_2']['year'] = '2007'; news['article_2']['title'] = 'Παγκόσμιο πρωτάθλημα αυτοκινήτων τουρισμού 2007 '; news['article_2']['subtitle'] = '2007 FIA World Touring Car Championship (WTCC)'; news['article_2']['content'] = '21ος και 22ος γύρος – 17/18 Νοεμβρίου 2007, Macau (MAC) – Αγώνας
Η BMW και ο Andy Priaulx υπερασπίστηκαν με επιτυχία τους τίτλους τους στο WTCC, στο Macau.
Macau, 18 Νοεμβρίου 2007. Ο Andy Priaulx (GBR) της BMW Team UK κέρδισε τον τρίτο του συνεχόμενο τίτλο οδηγών, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού της FIA. Στο ‘Guia Circuit’ του Macau. Ο οδηγός διασφάλισε μία έξοχη θέση εκκίνησης, τερματίζοντας όγδοος στην πρώτο αγώνα. Στο δεύτερο αγώνα, μετέτρεψε την pole position σε λαμπρή νίκη. Συγκεντρώνοντας έτσι 92 βαθμούς, ο Priaulx υποβίβασε τον Yvan Muller (FRA/SEAT) στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Στο Πρωτάθλημα των Κατασκευαστών, η BMW κατάφερε επίσης να σημειώσει “hat-trick”, κατακτώντας τον 3ο παγκόσμιο τίτλο. Στους τελευταίους 22 αγώνες, η μάρκα συγκέντρωσε συνολικά 255 βαθμούς. Η ιδιωτική συμμετοχή με τον Stefano d’Aste (ITA) και την ομάδα Wiechers-Sport κέρδισε το Κύπελλο των Ανεξάρτητων - Independents’ Trophy, μετατρέποντας την όλη κατάσταση σε πραγματικό θρίαμβο για τη BMW στο 2007 WTCC.
Ο τελικός της σεζόν στην πρώην Πορτογαλική αποικία ήταν πραγματικό θρίλερ. Ενώ ο Priaulx ήταν όλο χαμόγελα μετά τη νίκη του, οι δύο οδηγοί της BMW Team Germany κατάλαβαν τι σημαίνει ατυχία. Ο Augusto Farfus (BRA) έτρεχε στη δεύτερη θέση όταν χτυπήθηκε από τον Gabriele Tarquini (ITA/SEAT) στον τελευταίο γύρο του πρώτου αγώνα. Έπεσε στις προστατευτικές μπαριέρες και εγκατέλειψε. Σαν αποτέλεσμα, ο Farfus βρέθηκε εκτός της μάχης του τίτλου πριν καν ξεκινήσει ο δεύτερος αγώνας. Ο 24χρονος ολοκλήρωσε την πρώτη του σεζόν συμμετοχής στο WTCC με την ομάδα της BMW στην τέταρτη θέση γενικής κατάταξης, με 71 βαθμούς. Ο Jörg Müller (GER) παραλίγο να σκοράρει τουλάχιστον τέσσερις βαθμούς στο Macau, το οποίο θα είχε συμβεί αν είχε καταφέρει να τερματίσει πέμπτος στο δεύτερο αγώνα. Ωστόσο, όπως ο team-mate του νωρίτερα, ‘εξουδετερώθηκε’ από έναν άλλον αγωνιζόμενο στον τελευταίο γύρο.
Ο Müller κατατάσσεται έβδομος στο Πρωτάθλημα των οδηγών, έχοντας συγκεντρώσει 66 βαθμούς. Στον πρώτο αγώνα της ημέρας, ο Priaulx προετοίμασε το δρόμο για την επιτυχή υπεράσπιση του τίτλου. Επωφελήθηκε από την αποχώρηση του Muller στον τελευταίο γύρο και το περιστατικό μεταξύ Farfus και Tarquini. Έτσι, κατάφερε να ανέβει από την 12η θέση εκκίνησης σε μία πολύτιμη όγδοη θέση, που του χάρισε pole position για το δεύτερο αγώνα. Στην αρχή, ο Farfus είχε περάσει τον Tarquini και κρατούσε επαφή με τους δύο πρώτους οδηγούς, Muller και Alain Menu (SUI/Chevrolet).
Μετά την αποχώρηση του Muller, ο Farfus ήταν έτοιμος να γιορτάσει την επιστροφή του για τη μάχη του τίτλου. Αλλά οι ελπίδες του εξανεμίστηκαν, όταν ο Tarquini καρφώθηκε στο πίσω τμήμα της BMW 320si WTCC του Βραζιλιάνου. Οι δύο οδηγοί της BMW Team Italy-Spain, Alessandro Zanardi (ITA) και Félix Porteiro (ESP), τερμάτισαν στη 10η και 12η θέση αντίστοιχα. Ο Müller διέσχισε τη γραμμή τερματισμού 13ος, ενώ ο Fredrik Ekblom (SWE) τερμάτισε στη 16η θέση για τη BMW Team UK. Ο Menu αναδείχτηκε νικητής του αγώνα.
Πριν από το δεύτερο αγώνα, ήταν ήδη σαφές ότι ή ο Priaulx ή ο Thompson θα είναι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2007, αφού ο Muller δεν μπορούσε να ξεκινήσει στον αγώνα. Αλλά δεν υπήρχε καμία αμφιβολία για την αποφασιστικότητα του Priaulx να πάρει και τη νίκη και τον τίτλο. Έκανε μία έξοχη εκκίνηση και κρατήθηκε στην πρώτη θέση. Μετά από μερικούς γύρους, ο 33χρονος είχε απομακρυνθεί από τον Thompson, ο οποίος κατάφερε να φτάσει από την τέταρτη στη δεύτερη θέση. Ο Priaulx άντεξε στην πίεση, δεν έκανε λάθη και τερμάτισε νικητής για τρίτη φορά φέτος, διασφαλίζοντας έτσι τον τέταρτο συνεχόμενο τίτλο στα Αυτοκίνητα Τουρισμού της FIA. Το 2004, είχε κατακτήσει και το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα.
Στις πιο πίσω θέσεις, επικράτησε αναβρασμός. Όταν προσπάθησε να αποφύγει ένα άλλο αυτοκίνητο, ο Zanardi βρέθηκε στην έξοδο διαφυγής της στροφής ‘Lisboa’ αμέσως μετά την εκκίνηση. Στον 3ο γύρο, εγκατέλειψε λόγω τεχνικού προβλήματος. Ο team-mate του, Porteiro, ανταμείφθηκε με τις ισχυρές επιδόσεις του στην πρώτη του εμφάνιση στο Macau, τερματίζοντας έβδομος στο δεύτερο αγώνα. Ολοκλήρωσε τη σεζόν στη 12η θέση γενικής κατάταξης. Ο Zanardi πήρε τη 15η θέση γενικής κατάταξης. Στο τρίτο του αγωνιστικό Σαββατοκύριακο με την BMW Team UK, ο Ekblom κέρδισε τον πρώτο βαθμό στο WTCC τερματίζοντας ένατος. Ο φιλοξενούμενος οδηγός Colin Turkington (GBR/Team Aviva), ο οποίος ήρθε όγδοος με μία BMW 320si, δεν είχε το δικαίωμα να κερδίσει βαθμούς του πρωταθλήματος. Ο Müller, που οδήγησε εντυπωσιακά από τη 12η στην πέμπτη θέση, έφυγε από το Macau με άδεια χέρια, μετά το ατύχημα, λίγο πριν το τέλος του αγώνα.

Δηλώσεις:
Mario Theissen - BMW Motorsport Director (Διευθυντής Αγωνιστικού της BMW):
«Ήταν σίγουρα η πιο ανταγωνιστική σεζόν που έχουμε ζήσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού μέχρι σήμερα. Ποτέ πριν δεν είχαμε βρεθεί σε τόσο δύσκολη θέση κατά την εκκίνηση του αγώνα. Για πρώτη φορά, δεν ήμασταν τα φαβορί πηγαίνοντας στο Macau. Ξέραμε ότι κάτι απροσδόκητο έπρεπε να συμβεί για να μπορέσουμε να κερδίσουμε το πρωτάθλημα. Αλλά το Macau είναι πάντα πολύ ξεχωριστό. Πρέπει να πιέσεις σκληρά μέχρις ότου βγει η καρό σημαία – και αυτό επαληθεύτηκε σήμερα. Ήταν απρόσμενα τα όσα συνέβησαν κατά τη διάρκεια των αγώνων, αλλά οι οδηγοί μας άρπαξαν την ευκαιρία που τους προσφέρθηκε. Συγχαρητήρια στον Andy Priaulx, την BMW Team UK και σε όλους τους ανθρώπους μας στο Μόναχο, οι οποίοι εργάστηκαν πολύ σκληρά γι’ αυτή την επιτυχία. Συγχαρητήρια επίσης στους ανταγωνιστές μας, οι οποίοι μας δυσκόλεψαν τη ζωή μέχρι τον τελευταίο αγώνα».


Andy Priaulx (BMW Team UK):
«Ποτέ δεν τα παρατάω. Αλλά ήξερα ότι κάτι πολύ ξεχωριστό χρειαζόταν σήμερα. Για να κερδίσεις το πρωτάθλημα χρειάζεσαι λίγη τύχη, αλλά πρέπει επίσης να είσαι έτοιμος να την εκμεταλλευτείς. Αυτή απλά ήταν η μέρα μου. Χάρη στη BMW  και όλους όσους με στήριξαν ακόμα και μετά τη δύσκολη χθεσινή μέρα, καταφέραμε να ανακάμψουμε στους σημερινούς αγώνες. Ωστόσο, θα ήθελα επίσης να πω ότι λυπάμαι για τον Yvan Muller, ο οποίος είχε μία φανταστική σεζόν. Από την άλλη πλευρά, είμαι απλά ευτυχισμένος αυτή τη στιγμή».'; news['article_2']['image'] = '/master_en/en/admin/news/images/'; news['article_3'] = new Array(); news['article_3']['articleId'] = 3; news['article_3']['category_name'] = 'Νέα'; news['article_3']['day'] = '15'; news['article_3']['month'] = '11'; news['article_3']['year'] = '2007'; news['article_3']['title'] = 'Νέο Κέντρο Επικοινωνίας Πελατών BMW Hellas '; news['article_3']['subtitle'] = ''; news['article_3']['content'] = 'Aπό την 1η Νοεμβρίου 2007, οι ενδιαφερόμενοι και πελάτες της BMW μπορούν να καλούν το νέο Κέντρο Επικοινωνίας Πελατών της BMW Ηellas στο 210 9118 000. Το νέο κέντρο προσφέρει άμεση εξυπηρέτηση 24 ώρες την ημέρα, 7 ημέρες την εβδομάδα. Ερωτήματα μέσω email μπορούν να προωθούνται στη διεύθυνση: bmwcustomercare@bmwhellas.gr


Κέντρο Επικοινωνίας Πελατών BMW: 210 9118 000
Οδική βοήθεια BMW (BMW MOBILE CARE):210 9118 100
BMW GROUP FINANCIAL SERVICES: 210 9118 500
'; news['article_3']['image'] = '/master_en/en/admin/news/images/clients.jpg'; news['article_4'] = new Array(); news['article_4']['articleId'] = 4; news['article_4']['category_name'] = 'Νέα'; news['article_4']['day'] = '30'; news['article_4']['month'] = '10'; news['article_4']['year'] = '2007'; news['article_4']['title'] = 'Η BMW Motorrad εξαγοράζει τη Husqvarna Motorcycles'; news['article_4']['subtitle'] = ''; news['article_4']['content'] = 'Η BMW εξαγοράζει την πασίγνωστη εταιρία μοτοσικλετών Husqvarna Motorcycles. Ο Dr. Herbert Diess, Γενικός Διευθυντής της BMW Motorrad, και ο Ιταλός βιομήχανος Claudio Castiglioni υπέγραψαν τη συμφωνία στις 19.07.2007 στην Ιταλία. Η σύμβαση θα ισχύσει πλήρως αφού εγκριθεί πρώτα από την αρμόδια Ευρωπαϊκή Επιτροπή ελέγχου ύπαρξης καρτέλ. Και τα δύο μέρη συμφώνησαν να διατηρηθεί εμπιστευτική η τιμή της εξαγοράς.
Για τη BMW Motorrad, η εξαγορά της Husqvarna Motorcycles είναι ένα λογικό βήμα ενίσχυσης των δραστηριοτήτων στον τομέα των ελαφριών, σπορ μοτοσικλετών, ο οποίος είχε προσφάτως αναβαθμιστεί με τα νέα μοντέλα της Σειράς BMW G 650 X. Σχολιάζοντας την απόφαση της BMW να εξαγοράσει τη Husqvarna Motorcycles, ο Diess, Γενικός Διευθυντής της BMW Motorrad, δήλωσε: “Με τα μοντέλα της Husqvana να στοχεύουν στην αγωνιστική χρήση, θα είμαστε σε θέση να επεκτείνουμε τη γκάμα της BMW Motorrad ώστε να απευθύνεται σε ομάδες νεότερων πελατών αλλά και ολόκληρους τους τομείς off-road και supermoto,  πολύ πιο γρήγορα και αποτελεσματικά απ’ ότι με μια και μόνο μάρκα. Αυτή η επιχειρηματική κίνηση μας προσφέρει επίσης άμεση πρόσβαση σε ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων στην κατηγορία off-road".
Η BMW Motorrad σχεδιάζει να συνεχίσει τη λειτουργία της Husqvarna Motorcycles ως μια ξεχωριστή εταιρία. Όλες οι δραστηριότητες εξέλιξης, πωλήσεων και παραγωγής, όπως επίσης το υπάρχον εργατικό δυναμικό θα παραμείνουν στη θέση τους, στις τρέχουσες εγκαταστάσεις στην περιοχή της Varese στη Βόρεια Ιταλία.
Όπως και η BMW Motorrad, η Husqvarna Motorcycles αποτελεί ένα φορέα μιας μεγάλης παράδοσης και μια από τις πιο γνωστές εταιρίες μοτοσικλετών παγκοσμίως. Η παραγωγή των μοτοσικλετών ξεκίνησε στη Σουηδία το 1903 και συνέχισε στην Ιταλία το 1986. Σήμερα, η εταιρία θεωρείται ένας κορυφαίος προμηθευτής σπορ off-road μοτοσικλετών. Στη μακρά
αγωνιστική της ιστορία, η Husqvarna Motorcycles κατέκτησε πολλές νίκες σε διεθνείς θεσμούς, συμπεριλαμβανομένων Ευρωπαϊκών και Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων.
 Μετά την υπογραφή της σύμβασης από τον σημερινό πρόεδρο της BMW Motorrad, Dr Herbert Diess, (μέλος Δ.Σ. της BMW AG από 01/10/2007), και τον Ιταλό βιομήχανο Claudio Castiglioni την 1η Οκτωβρίου στο Μιλάνο, διορίστηκαν οι νέοι διευθυντές της Husqvarna Motorcycles. Ο Rainer Thoma είναι υπεύθυνος Επιχειρηματικών Δραστηριοτήτων - Business Operations (τομείς εξέλιξης, παραγωγής και πωλήσεων) και ο Thomas Moser γίνεται υπεύθυνος προμηθειών, χρηματοδοτήσεων και προσωπικού. Και οι δύο κατείχαν προηγουμένως διευθυντικές θέσεις στη BMW Motorrad και BMW AG αντίστοιχα.
Η εξαγορά της Husqvarna Motorcycles από τη BMW έχει τώρα ολοκληρωθεί νομικά. Τα κεντρικά γραφεία της εταιρίας παραμένουν στην επαρχία της Β. Ιταλίας Varese όπως επίσης και τα τμήματα διοίκησης, εξέλιξης, παραγωγής και οι κεντρικές δραστηριότητες πωλήσεων και μάρκετινγκ. Σε διεθνές επίπεδο, οι πωλήσεις παραμένουν στα αξιόπιστα χέρια των κατά τόπους εισαγωγέων.          
'; news['article_4']['image'] = '/master_en/en/admin/news/images/color_g650xch_01_thumbnail.jpg'; news['article_5'] = new Array(); news['article_5']['articleId'] = 5; news['article_5']['category_name'] = 'Νέα'; news['article_5']['day'] = '28'; news['article_5']['month'] = '10'; news['article_5']['year'] = '2007'; news['article_5']['title'] = 'Η BMW Motorrad ανακοινώνει συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike για το 2009'; news['article_5']['subtitle'] = ''; news['article_5']['content'] = 'Η BMW Motorrad ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στους αγώνες δρόμου. Ο Peter Müller, Αντιπρόεδρος Εξέλιξης και Σειρών Μοντέλων της BMW Motorrad, δήλωσε στην Έκθεση Μοτοσικλετών Mondial du Deux Roues, στο Παρίσι την Παρασκευή, 28 Σεπτεμβρίου:
«Το 2007, η BMW επέστρεψε στους αγώνες δρόμου με τη σπορ boxer μετά από πάνω από 50 χρόνια. Το 2008 θα συνεχίσουμε τις δραστηριότητές μας στην κατηγορία Αντοχής (Endurance). Παράλληλα, θα προετοιμάσουμε τη συμμετοχή μας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike το 2009, με όλες μας τις δυνάμεις».'; news['article_5']['image'] = '/master_en/en/admin/news/images/color_r1200gsa_01_thumbnail.jpg'; news['article_6'] = new Array(); news['article_6']['articleId'] = 6; news['article_6']['category_name'] = 'Νέα'; news['article_6']['day'] = '20'; news['article_6']['month'] = '10'; news['article_6']['year'] = '2007'; news['article_6']['title'] = 'Τα πολυπόθητα βραβεία CAROLINA απονέμονται στα BMW EfficientDynamics, BMW Concept X6 και MINI'; news['article_6']['subtitle'] = ''; news['article_6']['content'] = 'Το BMW Group κερδίζει στο Internet Auto Award 2007.
Το BMW Group κέρδισε τέσσερα βραβεία στο θεσμό CAROLINA Internet Auto Award 2007 από την AutoScout24, τη μεγαλύτερη Ευρωπαϊκή διαδικτυακή πύλη αυτοκινήτου. Με το πρόγραμμά της, EfficientDynamics, η BMW κέρδισε στην ειδική κατηγορία “Best Innovation” (Η Καλύτερη Καινοτομία).
Το “EfficientDynamics” αντιπροσωπεύει ένα πακέτο μέτρων της BMW για τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου, που πωλείται σε μοντέλα από τη BMW Σειρά 1 μέχρι τη BMW X5. Τα μέτρα περιλαμβάνουν High Precision Injection (Ψεκασμό Υψηλής Ακρίβειας) στους σύγχρονους βενζινοκινητήρες άμεσου ψεκασμού, Brake Energy Regeneration (Ανάκτηση Ενέργειας Μέσω Πέδησης), αυτόματα πτερύγια ελέγχου εισαγωγής αέρα στον εμπρός αεραγωγό, Λειτουργία Auto Start/Stop και έξυπνη δομή ελαφρού βάρους. Με αυτά τα μέτρα, το 40% των νέων αυτοκινήτων του BMW Group έχουν επίπεδο εκπομπών ρύπων μικρότερο των 140 grams CO2 / km, από τα MINI με τις BMW και Rolls-Royce.
Το BMW Concept X6 κατέκτησε τον τίτλο “Best New IAA Feature” (Καλύτερο Νέο Χαρακτηριστικό στο IAA): η πλειοψηφία των όσων ρωτήθηκαν στο IAA ενθουσιάστηκαν με την ιδέα ενός Sport Activity Vehicle σε μορφή coupé. Το MINI σημείωσε επίσης μεγάλη επιτυχία: το ‘compact’, σπορ αυτοκίνητο όχι μόνο κέρδισε με άνεση στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων, αλλά κατέκτησε και τον τίτλο του πιο Δημοφιλούς Αυτοκινήτου στην Ευρώπη - “Most Popular Car in Europe”.
CarolinaΤο Internet Auto Award είναι το μεγαλύτερο διαδικτυακό βραβείο του κοινού στην Ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, και ψηφίζουν περίπου 350.000 άτομα. Η συντακτική ομάδα της AutoScout24 επέλεξε την ‘Καλύτερη Καινοτομία’ - “Best Innovation”. Όλοι οι νικητές έλαβαν το CAROLINA, ένα πολυτελές μεταλλικό βραβείο.   
'; news['article_6']['image'] = '/master_en/en/admin/news/images/20071025.jpg'; news['article_7'] = new Array(); news['article_7']['articleId'] = 7; news['article_7']['category_name'] = 'Νέα'; news['article_7']['day'] = '15'; news['article_7']['month'] = '10'; news['article_7']['year'] = '2007'; news['article_7']['title'] = 'Το MINI Cooper Cabrio γράφει ιστορία στο The Heartbreak Kid'; news['article_7']['subtitle'] = ''; news['article_7']['content'] = 'Παγκόσμια πρεμιέρα στο Λος Άντζελες στις 27 Σεπτεμβρίου 2007.
Online διαγωνισμός MINI μέχρι την 31η Ιανουαρίου 2008 σε συνδυασμό με την έναρξη προβολής της ταινίας στο σινεμά.
Ένα MINI Cooper Cabrio σηματοδοτεί το ξεκίνημα της Φθινοπωρινής κινηματογραφικής σεζόν σαν συμπρωταγωνιστής σε μία από τις πολυαναμενόμενες κωμωδίες της φετινής χρονιάς, “The Heartbreak Kid.” Η νέα ταινία της DreamWorks Pictures των Bobby και Peter Farrelly θα ξεκινήσει να προβάλλεται στους Γερμανικούς κινηματογράφους την 1η Νοεμβρίου με ένα μοναδικό καστ πρωταγωνιστών  μεταξύ των οποίων οι: Ben Stiller, Michelle Monaghan, Jerry Stiller, και Malin Akerman.
Ο Ben Stiller παίζει το ρόλο του αιώνιου εργένη Eddie, που ερωτεύεται παράφορα την όμορφη Lila (Malin Akerman) και την παντρεύεται σε χρόνο μηδέν. Το νιόπαντρο ζευγάρι σύντομα ξεκινά το ταξίδι του στο Μεξικό με το νέο τους MINI Cabrio. Αλλά ακόμα και στο ταξίδι, αυτή η ιδανική γυναίκα, με τον χαρακτηριστικό τρόπο των Farrelly μεταμορφώνεται σε πραγματικό εφιάλτη – ξεδιάντροπη, ενοχλητική, να τραγουδάει όλες τις επιτυχίες που ακούει στο ραδιόφωνο και … ανεπίδεκτη στα μαθηματικά. Μοναδικό φως ελπίδας για τον Eddie είναι η όμορφη Miranda (Michelle Monaghan), την οποία δυστυχώς συναντά αφού έχει πει το ‘Ναι’ στη Lila.
Ακόμα κι αν η απόλαυση του ταξιδιού του μέλιτος έχει καταστραφεί για τον Eddie, η χαρά της οδήγησης ενός MINI – με την κατάλληλη παρέα – είναι ασυναγώνιστη.  Ο Uwe Dreher, Brand Management του MINI, είναι σίγουρος: «Βασικά, η οδηγική απόλαυση μέσα σε ένα  MINI είναι δύσκολο να απεικονιστεί σε μία έντυπη διαφήμιση. Ωστόσο, μέσα από ένα φιλμ υψηλής ποιότητας - όπως οι αδερφοί Farrelly έχουν αποδείξει για μία ακόμα φορά με τη νέα ταινία τους - μας προσφέρεται η μοναδική ευκαιρία να δείξουμε στον κόσμο πόσο απολαυστικό μπορεί να είναι ένα MINI και πόσο μοναδική είναι αυτή η αίσθηση go-kart».
 
width=183Εξάλλου, το MINI Cabrio της ταινίας εμφανίστηκε στο κόκκινο χαλί για την παγκόσμια πρεμιέρα στο Λος Άντζελες στις 27 Σεπτεμβρίου. Διάσημες προσωπικότητες είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν το αυθεντικό MINI Cabrio της ταινίας περπατώντας στο κόκκινο χαλί.Η εμφάνιση του MINI στην ταινία και στην πρεμιέρα είναι μέρος μιας διαφημιστικής συνεργασίας μεταξύ DreamWorks Pictures και του κατασκευαστή. Η διαφήμιση περιλαμβάνει το τρέιλερ στο διαδικτυακό τόπο www.MINI.com/heartbreak-kid, σε συνδυασμό με τον online διαγωνισμό. Η MINI ξεκινά ένα διαγωνισμό προσφέροντας ακριβώς το ίδιο ταξίδι του μέλιτος όπως αυτό της ταινίας για τα πρώτα 3 βραβεία. Οι νικητές θα ταξιδέψουν, με το αυθεντικό MINI Cabrio της ταινίας σε απόχρωση Hyper Blue, από την California μέχρι το ηλιόλουστο Cabo San Lucas, συμπεριλαμβανομένης διαμονής σε ξενοδοχείο για δύο άτομα. Ωστόσο, πρώτα θα πρέπει να αποδείξουν τι αξίζουν, σε καταστάσεις σαν αυτές που κλήθηκε να αντιμετωπίσει ο Ben Stiller, η μάλλον ο Eddie. Ανάμεσα στα άλλα βραβεία είναι παπούτσια Onitsuka Tiger – η σύγχρονη μάρκα υποδημάτων που χρησιμοποιήθηκαν στην ταινία. Η DreamWorks Pictures Παρουσιάζει την ταινία “The Heartbreak Kid”, μία παραγωγή της  Radar Pictures/Davis Entertainment Company/Conundrum Entertainment με πρωταγωνιστές τους Ben Stiller, Michelle Monaghan, Malin Akerman, Jerry Stiller, Rob Corddry, Carlos Mencia, Scott Wilson και Danny McBride. Την ταινία σκηνοθέτησαν οι Peter Farrelly & Bobby Farrelly σε σενάριο των Scot Armstrong και Leslie Dixon και Bobby Farrelly & Peter Farrelly & Kevin Barnett. Βασισμένο στο σενάριο του Neil Simon, και στην σύντομη ιστορία ‘Αλλαγή Σχεδίου’ - A Change of Plan του Bruce Jay Friedman. Παραγωγοί είναι οι Ted Field και Bradley Thomas. Εκτελεστικοί παραγωγοί είναι οι Marc S. Fischer, John Davis, Joe Rosenberg και Charles B. Wessler. Συμπαραγωγοί είναι οι Tony Lord και Matthew Weaver. Διευθυντής φωτογραφίας είναι ο Matthew F. Leonetti, ASC. Σχεδιαστής παραγωγής είναι ο Sidney J. Bartholomew, Jr. και Arlan Jay Vetter. Το μοντάζ επιμελήθηκαν οι Alan Baumgarten, A.C.E. και Sam Seig. Τα κοστούμια σχεδίασε η Louise Mingenbach.  Τη μουσική επένδυση έγραψαν οι Brendan Ryan & Bill Ryan. Υπεύθυνοι για τη μουσική ήταν οι Tom Wolfe & Manish Raval. Αυτή η ταινία έχει καταταχθεί σαν R για το έντονο σεξουαλικό της περιεχόμενο, το σκληρό χιούμορ, τη γλώσσα που χρησιμοποιείται, και μία σκηνή με χρήση ναρκωτικών στην οποία συμμετέχει και ένας ανήλικος.
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΝΑΡΞΗΣ ΠΡΟΒΟΛΗΣ : 2007 Greece November 22
'; news['article_7']['image'] = '/master_en/en/admin/news/images/20071010.jpg'; news['article_8'] = new Array(); news['article_8']['articleId'] = 8; news['article_8']['category_name'] = 'Νέα'; news['article_8']['day'] = '10'; news['article_8']['month'] = '10'; news['article_8']['year'] = '2007'; news['article_8']['title'] = 'Ο Placido Domingo θα οδηγήσει τη BMW HYDROGEN 7'; news['article_8']['subtitle'] = ''; news['article_8']['content'] = 'Ο Διάσημος Τενόρος Είναι ο Πιο Πρόσφατος Οδηγός που Παραλαμβάνει τα Κλειδιά μιας BMW Hydrogen 7 Για Καθημερινή Χρήση στους Δρόμους των ΗΠΑ.
Ο παγκοσμίως διάσημος τενόρος της όπερας Placido Domingo παραλαμβάνει τώρα τα κλειδιά μιας BMW Hydrogen 7 – του πρώτου υδρογονοκίνητου πολυτελούς sedan – για καθημερινή χρήση, σύμφωνα με ανακοίνωση της BMW. Ο Domingo, που θεωρείται ευρέως ως ο μεγαλύτερος καλλιτέχνης της όπερας στην εποχή μας, έρχεται να πλαισιώσει αρκετές ακόμα εξέχουσες προσωπικότητες από τον κόσμο του θεάματος, της κυβέρνησης, του περιβάλλοντος, κ.λ.π.,  ως το επόμενο άτομο που θα οδηγήσει μία BMW Hydrogen 7 στους Αμερικανικούς δρόμους, στο πλαίσιο του Πρωτοποριακού Προγράμματος της BMW Hydrogen 7. Αυτό σχεδιάστηκε για να βοηθήσει την εταιρία στην αποστολή της να διευρύνει την υποστήριξη του υδρογόνου ως μιας βιώσιμης εναλλακτικής λύσης έναντι των ορυκτών καυσίμων.«Είναι τιμή για μένα να συμμετέχω σ’ αυτή την πρωτοβουλία της BMW που στόχο έχει να διδάξει, να ενημερώσει και, τέλος, να επηρεάσει τον τρόπο που εμείς, ως κοινωνία, αντιμετωπίζουμε την εναλλακτική ενέργεια και την υγεία του πλανήτη μας» δήλωσε ο Domingo. «Έχοντας λάβει μέρος σε πολυάριθμες διοργανώσεις ανακούφισης πληγέντων από φυσικές καταστροφές, έμαθα από πρώτο χέρι τις έντονες επιπτώσεις που μπορούν να έχουν οι  περιβαλλοντικές και κλιματικές αλλαγές στην ανθρωπότητα. Πιστεύω ότι είναι καθήκον όλων μας, σ’ αυτό τον πλανήτη να μάθουμε, να συμμετάσχουμε στη μάχη, να αποδεχτούμε την αλλαγή και να αποτελέσουμε μέρος της λύσης». Πέρα από την πλούσια καριέρα του στο χώρο της όπερας, ο Placido Domingo είναι ένας αφοσιωμένος ‘συνήγορος του πολίτη’, έχοντας συγκεντρώσει εκατομμύρια δολάρια μέσα από ειδικές συναυλίας φιλανθρωπικού σκοπού, όπως για τα θύματα του σεισμού στο Μεξικό του 1985, για το AIDS και άλλα. Έχει γίνει ένας από τους πιο διακεκριμένους και αναγνωρισμένους καλλιτέχνες στον κόσμο σήμερα. Έχει τιμηθεί με τις διακρίσεις Kennedy Center Honoree, Commander of France's Legion of Honor, Honorary Knighthood of the British Empire, αλλά και με τη μέγιστη διάκριση των ΗΠΑ, Medal of Freedom.
placidoΛειτουργώντας στο πρόγραμμα του υδρογόνου, η BMW Hydrogen 7 δεν εκπέμπει τίποτα περισσότερο από υδρατμούς, αντιπροσωπεύοντας ένα σημαντικό βήμα στη μείωση των βλαβερών εκπομπών CO2. Δεν πρόκειται για πρωτότυπο αυτοκίνητο αλλά για μοντέλο παραγωγής, που έχει ολοκληρώσει με επιτυχία ολόκληρη τη Διαδικασία Προϊοντικής Εξέλιξης. Ενώ η BMW Hydrogen 7 δεν προορίζεται για πώληση, εν τούτοις θεωρείται ορόσημο στην εξέλιξη του υδρογόνου ως βιώσιμου καυσίμου στα ατομικά μέσα μεταφοράς. Εκμεταλλευόμενη τη δύναμη και την επιρροή προσωπικοτήτων που, όπως ο Placido Domingo, είναι ηγέτες στο χώρο τους, η BMW ελπίζει να συνεχίσει να κερδίζει υποστήριξη για τα υδρογονοκίνητα οχήματα μεσοπρόθεσμα και να υποκινεί τη ζήτηση για μία βιώσιμη υποδομή υδρογόνου μακροπρόθεσμα.
Άνθρωποι του θεάματος, πολιτικοί, κορυφαίοι επιχειρηματίες και πολλοί ακόμα, έχουν επιλέξει μία BMW Hydrogen 7 σαν ένα όχημα υψηλής ενεργειακής απόδοσης, μεταξύ των οποίων οι Brad Pitt και Angelina Jolie στην πρεμιέρα του "Ocean's 13" στο Hollywood. Ο Πρόεδρος της Fox Entertainment, Peter Liguori στο FOX All-Star Party στη Santa Monica. Ο Richard Gere και η Sharon Stone στο Γκαλά ‘Σινεμά για την Ειρήνη’ - Cinema for Peace Gala στο Βερολίνο. Και ο παραγωγός του "An Inconvenient Truth", Davis Guggenheim (Oscar® για το καλύτερο Ντοκιμαντέρ) και ο νικητής του Oscar® Καλύτερης Ξενόγλωσσης Ταινίας, σκηνοθέτης Florian Henckel von Donnersmarck στα Βραβεία της Ακαδημίας 2007, μεταξύ των άλλων. Το όχημα έχει επίσης προκαλέσει αίσθηση σε παγκόσμιο επίπεδο, καθώς σημαντικές μορφές της διεθνούς σκηνής, όπως ο Michael Glos, Γερμανός Ομοσπονδιακός Υπουργός Οικονομίας και Τεχνολογίας, και ο Günter Verheugen, Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η διάσημη σοπράνο Anna Netrebko και αρκετοί ακόμα έχουν διανύσει πάνω από 1.3 εκατομμύρια μίλια σε όλο τον κόσμο.'; news['article_8']['image'] = '/master_en/en/admin/news/images/20071005.jpg'; news['article_9'] = new Array(); news['article_9']['articleId'] = 9; news['article_9']['category_name'] = 'Νέα'; news['article_9']['day'] = '28'; news['article_9']['month'] = '9'; news['article_9']['year'] = '2007'; news['article_9']['title'] = 'Σας παρουσιάζουμε τον Albert2, τον εργασιομανή, μεγαλοφυή, μαθηματικό απόγονο'; news['article_9']['subtitle'] = ''; news['article_9']['content'] = '
Η BMW Sauber F1 Team έχει έναν εργάτη με υπερφυσικό ζήλο στους κόλπους της. Το όνομά του;  Albert2. Διαμένοντας στο Hinwil και λειτουργώντας με τεχνολογία Intel, αυτός ο υπερυπολογιστής συμβάλλει σημαντικά στην επιτυχία της ομάδας στην αγωνιστική πίστα. Ο Albert2 είναι μία μαθηματική ιδιοφυία κυριολεκτικά τεραστίων διαστάσεων. Αλλά, όπως μας λέει, οι υπολογισμοί του δεν προβλέπουν ούτε μία ημέρα αργίας. 

Albert2, πόσο καιρό είσαι στη μισθοδοσία της BMW Sauber F1 Team;
Albert2: Από τότε που ο πατέρας μου Albert πήρε επάξια τη σύνταξή του, το Δεκέμβριο του 2006. Θα μπορούσατε λοιπόν να πείτε ότι η σχέση με το μηχανοκίνητο αθλητισμό είναι στο DNA της οικογένειάς μας.

Πώς θα όριζες το ρόλο σου μέσα στην ομάδα;
Albert2: Καθώς δουλεύω περίπου πέντε φορές ταχύτερα από τον πατέρα μου, το αφεντικό μου – και Τεχνικός Διευθυντή μας Willy Rampf – μου έχει αναθέσει να κάνω μερικές σημαντικές δουλειές. Τα κυριότερα πλεονεκτήματά μου βρίσκονται στον τομέα της Υπολογιστικής Ρευστοδυναμικής - Computational Fluid Dynamics (CFD), που είναι εξαιρετικά σημαντική για την εξέλιξη των εμπρός, πίσω και βοηθητικών πτερύγων, για παράδειγμα. Πριν δοκιμαστεί μία ιδέα των μηχανικών στη σήραγγα αεροδυναμικής, προσομοιώνω τις επιπτώσεις ενός νέου εξαρτήματος στις επιδόσεις του αυτοκινήτου. Και με αυτό η ομάδα κερδίζει πολύ χρόνο.

Αν κάνεις τόσο σημαντική δουλειά, γιατί κάθεσαι – σχεδόν κρυμμένος – στο υπόγειο του κτιρίου της σήραγγας αεροδυναμικής στο Hinwil;
Albert2: Για έναν πολύ απλό λόγο. Όταν ζυγίζεις 21 τόνους και έχεις μήκος δέκα μέτρων, τότε ένα κανονικό γραφείο είναι μάλλον στενάχωρο. Εξάλλου, δεν έχει σημασία πού κάθεσαι, αλλά τι μπορείς να κάνεις για την ομάδα.

Πόσο στενά συνεργάζεσαι με τους συναδέρφους σου;
AlbertAlbert2: Η Formula One είναι ένα ομαδικό σπορ, στο οποίο πρέπει να δουλεύουμε μαζί ‘χέρι-χέρι’. Συνδέομαι με τη σήραγγα αεροδυναμικής, για παράδειγμα, σε πολλά διαφορετικά στάδια της διαδικασίας εξέλιξης. Επειδή ασχολούμαστε με παρόμοια καθήκοντα, μερικοί πιστεύουν ότι στην πραγματικότητα δουλεύουμε ο ένας εναντίον του άλλου. Κάθε άλλο. Το αντίθετο, υποστηρίζουμε ο ένας τη δουλειά του άλλου. Η σήραγγα αεροδυναμικής αποκαλύπτει σε όλους αν έκανα λάθος στους υπολογισμούς μου. Και στο τέλος της ημέρας, αν ο Nick Heidfeld ή ο Robert Kubica βελτιώσουν την ταχύτητά τους τότε όλοι θα χαμογελάμε, τρόπος του λέγειν.

Εσύ είσαι ένας φανατικός αθλητής;
Albert2: Αν και λιγομίλητος, και με μνημειώδη εμφάνιση και παρουσία, θεωρούμαι συχνά μάλλον βαρετός τύπος – αν και στην πραγματικότητα είμαι αρκετά δραστήριος. Οι 512 Intel Xeon 5160 επεξεργαστές μου, μου επιτρέπουν να κάνω 12,288,000,000,000 υπολογισμούς το δευτερόλεπτο. Για να σας δώσω να καταλάβετε, ο καθένας από τα 1.3 εκατομμύρια κατοίκους του Μονάχου θα έπρεπε να πολλαπλασιάζει δύο οκταψήφιους αριθμούς κάθε τρεισήμισι δευτερόλεπτα επί ένα χρόνο για να επιτύχει τις ίδιες επιδόσεις. Για να απαντήσω στην ερώτησή σας, είμαι αρκετά καλύτερος στη νοητική άσκηση παρά στη σωματική.

Μπορείς να μας δώσεις μερικά συγκεκριμένα παραδείγματα για το τι κάνεις; 
Albert2: Στη σήραγγα αεροδυναμικής, για παράδειγμα, δεν υπάρχει ουσιαστικά κανένας τρόπος για να μπορέσεις να προσομοιώσεις πώς ένα ελαστικό παραμορφώνεται σε μία στροφή. Είναι σχεδόν αδύνατον η τεχνητή παραγωγή τέτοιων μεγάλων φορτίων. Αντίθετα, εγώ δουλεύω με ένα μοντέλο της BMW Sauber F1.07 που αποτελείται από 100 εκατομμύρια βασικές μονάδες (κυψέλες), που όλες αλληλεπιδρούν μεταξύ τους. Αυτό το είδος προσομοίωσης είναι σαφής δουλειά για μένα. Ασκώ πίεση στα ελαστικά και υπογραμμίζω της περιοχές που επηρεάζεται το αυτοκίνητο. Με αυτό τον τρόπο, μπορείς να δεις αρκετά γρήγορα, το είδος της επίδρασης που μπορεί να έχει η παραμόρφωση των ελαστικών στις στροφές.

Παρακολουθείς τι κάνουν οι υπολογιστές αντίπαλων ομάδων;
Albert2: Ασφαλώς, όλα αυτά είναι μέρος της Formula One. Αλλά δεν έχω κανένα λόγο να ανησυχώ. Ένας υπερυπολογιστής παρουσιάστηκε πρόσφατα στην Αγγλία, αλλά είναι πολύ πιο αργός από μένα. Μπορεί να επεξεργαστεί μόνο… οκτώ τρισεκατομμύρια πράξεις κινητής υποδιαστολής το δευτερόλεπτο (teraflop: trillion floating point operations per second). Όπως είπα νωρίτερα, εγώ μπορώ να κάνω σχεδόν 12.3 teraflop.

Παίρνεις ποτέ άδεια;
Albert2: Όχι. Για έναν υπερυπολογιστή δεν υπάρχει ωράριο εργασίας και εμείς δεν έχουμε συνδικαλιστές εκπροσώπους. Εγώ εργάζομαι μέρα νύχτα για να πετύχω τις βελτιώσεις μας κι έτσι μου αρέσει. Για μένα, η μεγαλύτερη προσβολή θα ήταν η διακοπή λειτουργίας. Δεν θα ήξερα τι να κάνω με τον εαυτό μου. Και στο κάτω-κάτω, ποιος θα με έπαιρνε διακοπές μαζί του; Δεν είμαι κανένα λεπτοκαμωμένο laptop!
'; news['article_9']['image'] = '/master_en/en/admin/news/images/20070910.jpg'; news['article_10'] = new Array(); news['article_10']['articleId'] = 10; news['article_10']['category_name'] = 'Νέα'; news['article_10']['day'] = '25'; news['article_10']['month'] = '9'; news['article_10']['year'] = '2007'; news['article_10']['title'] = 'Ο Nick Heidfeld παραλαμβάνει τη νέα εταιρική μοτοσικλέτα του'; news['article_10']['subtitle'] = ''; news['article_10']['content'] = 'Ο οδηγός της Formula One Nick Heidfeld κυριολεκτικά ζει τη ζωή του σε υψηλές ταχύτητες. Όταν δεν αγωνίζεται με τη BMW Sauber F1.07 του σε μερικές από τις πιο απαιτητικές πίστες του κόσμου, δοκιμάζει και εξελίσσει νέα εξαρτήματα, εκπληρώνει τις υποχρεώσεις του προς τους χορηγούς ή κάνει την εξαντλητική προπόνηση που απαιτείται για να αγωνίζεται στην υψηλότερη βαθμίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Όπως πολλοί αστέρες της Formula One που ζουν τη ζωή τους υπό το φως των προβολέων, ο Heidfeld λαχταρά την ανωνυμία, τη φυγή από την πραγματικότητα και τη γνήσια απόλαυση που βιώνεις φορώντας ένα κράνος και ανεβαίνοντας σε μία μοτοσικλέτα. Και όπως ταιριάζει σε κάποιον που, λόγω δουλειάς, περνά πολύ χρόνο με τέρμα γκάζι, ο Heidfeld πρόσφατα επέλεξε μία από τις πιο υψηλόστροφες και ισχυρές μοτοσικλέτες παραγωγής της BMW Motorrad ως ‘εταιρική μοτοσικλέτα’ του.
Ο 30-χρονος Γερμανός οδηγός, ο οποίος σήμερα ζει στη Stafa της Ελβετίας, παρέλαβε τη BMW K 1200 S του από τον επικεφαλής του τμήματος μοτοσικλετών της BMW Motorrad Switzerland, Tom Petertil, κατά τη διάρκεια μιας σύντομης τελετής παράδοσης.
Ο Heidfeld – ο οποίος είναι ιδιοκτήτης μιας BMW R 1200 GS τους τελευταίους 12 μήνες – θα μπορούσε κάλλιστα να ήταν αναβάτης σε αγώνες μοτοσικλετών αντί κορυφαίος πιλότος της Formula One, καθώς άρχισε να τρέχει σε αγώνες motocross σε ηλικία μόλις πέντε ετών. Ωστόσο, μετά από ένα άσχημο ατύχημα που κατάστρεψε τους μυϊκούς συνδέσμους του ποδιού του, στράφηκε στους αγώνες καρτ. Τα υπόλοιπα, όπως λένε, είναι ιστορία.
Ζώντας κοντά σε μερικές από τις καλύτερες διαδρομές για μοτοσικλέτα και σε ορεινά περάσματα των Άλπεων, ο Heidfeld σύντομα θα μπορέσει να ανακαλύψει την έξοχη συμπεριφορά και το κράτημα της 167 hp BMW K 1200 S. Το μηχανολογικό αριστούργημα της BMW Motorrad συνδυάζει την πιο προηγμένη τεχνολογία, επιδόσεις και σχεδίαση για να προσφέρει μία μοναδική, εντυπωσιακή εμπειρία στο δρόμο ή στην αγωνιστική πίστα. Το πρωτοποριακό και πανίσχυρο δίτροχο αποτελεί πρόκληση για όλους τους ενθουσιώδεις οπαδούς της μοτοσικλέτας. Από σήμερα, ο Nick Heidfeld είναι ένας από αυτούς!
'; news['article_10']['image'] = '/master_en/en/admin/news/images/20070925.jpg'; loaded = true;